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桃園國際機場自2004年起進行紅火蟻防治工作，歷經14年時間，並透過米格魯偵測犬找蟻窩、投餌劑，於今年8月已連續6個月未出現紅火蟻蹤跡，經國家紅火蟻防治中心現場會勘後，昨（7）日同意解除紅火蟻疫情管制，但桃園機場仍不敢鬆懈，因大園周邊仍是疫區，未來也將持續防治蟲蟲危機。

此外，桃園機壓鑄場也強調雖然目前已解除列管，無奈大園周邊仍是紅火蟻疫區，紅火蟻仍有可能藉著排水溝渠、土方移動，甚至是自然婚飛（飛行結婚）進入到桃園機場，尤其是豪大雨或颱風過後，由外圍順著排水渠道進入機場可能性仍然存在，機場未來仍會以偵測犬搭配預防性餌劑撒佈等方法，持續壓鑄防治工作。

當壓鑄無法用於熱室壓鑄工藝的金屬時可以採用冷室壓鑄，包括鋁、鎂、銅以及含鋁量較高的鋅合金。在這種工藝中，需要在一個獨立的坩堝中先把金屬熔化掉。然後一定數量的熔融金屬被轉移到一個未被加熱的注射室或注射嘴中。通過液壓或者機械壓力，這些金屬被注入模具之中。由於需要把熔融金屬轉移進冷室，這種工藝最大的缺點是循環時間很長。冷室壓鑄機還有立式與臥式之分，立式壓鑄機通常為小型機器，而臥式壓鑄機則具有各種型號。壓鑄機主要可以分為熱室壓鑄機與冷室壓鑄機兩種不同的類型，區別在於它們能承受多大的力量，典型的壓力範圍在400到4000噸之間。壓鑄過程中會出現的主要缺陷包括磨損和侵蝕。其它缺陷包括熱裂以及熱疲勞。當模具表面由於溫度變化太大出現缺陷時，就會產生熱裂。而使用次數太多後，模具表面出現的缺陷則會產生熱疲勞。